Tigre I

Le tigre est, sans conteste, le plus célèbre des chars de la Seconde Guerre mondiale. Engagé sur le front dès 1942, il maintiendra sa supériorité au combat sur tous les chars alliés jusqu'en 1944. Si son canon et son blindage feront merveille, sa fragilité mécanique va par contre provoquer de lourdes pertes parmi les bataillons qui en seront équipés.

Spécifications techniques

Pays: Allemagne
Type: char lourd
Production: 1354 unités de juillet 1942 à août 1943
Motorisation: Maybach HL 210 P 45. de 690 Ch. Conso: 487 litres aux 100 (réservoir de 682 litres)
Vitesse maximale: 38 Km/h
Autonomie: 140 Km
Équipage: 5 hommes
Masse: 57,0 tonnes Pression au sol: 1.09 kg/cm²
Longueur: 8,45 m
Hauteur: 2,93 m
Largeur: 3,7 m
Blindage: Min: 25 mm Max: 110 mm
Armement: Canon Kwk 36 L/56 de 88 mm

Le 29 août 1942 près de Leningrad, le Tigre apparaît sur le champ de bataille, c'est un véhicule très mobile. Le canon de 88mm avec une puissance de feu extraordinaire protégé par un blindage énorme (quasi invulnérable aux tirs des chars ou des canons antichars). Le Tigre ne sera pas endivisionné. Il est envoyé sur le front aux endroits les plus délicat.

Ta première image on dirait pas un Tigre 1

Effectivement ca ressemble plutot a un panzer IV.


Tu l'as trouve ou cette image?

Laquel??

Je demandais a IVy mike pour la premiere photo de son post.

Bin je suis presque sur que c'en est un, je l'ai trouver sur le net et puis je trouve que cela ressemble

Pourrait-tu être plus précis

Ben je trouve que ta photo ressemble a ca

Et bien sur "google recherche d'image" j'ai tapé Tigre 1pour avoir des image et j'ai eu celle la

Je connais bien les chars allemands, et je peux vous garantir que la première photo de ce post est effectivement un TigreI. Par contre les deux autres sont en fait des panzerIV, la tourelle est trop haute, on voit également que le canon de 75 est plus petit. Observez également les chenilles, on y voit une astuce que les mécanos ont trouvé contre la boue et la neige. Le panzerIV, par ses chenilles étroites, s'embourbait facilement, le poids était réparti sur une trop petite surface. On les élargissait donc en hiver par de larges débords.

Voila j'avais bien raison

D'accord j'accepte face à la majorité p24

effectivement derniere version du panzer IV avec 75 long

J'ai découvert récemment une réponse à l'une de mes interrogations concernant le tigre.
Je la partage donc avec vous.
Vous avez peut-être déjà remarqué l'aspect étrange du blindage du tigre, en effet celui-ci comporte un rainurage assez profond.
Il s'agit en fait d'un ciment spécial recouvrant le blindage métallique qui empêchait les mines magnétiques d'adhérer à la carlingue.
C'était vraiment un mystère pour moi, j'espère vous avoir appri quelquechose! p31

Oui, je l'avait appris au musée des blindés de Saumur, cependant je ne pourrait pas vous redonner le nom de la matière car c'est vraiement un nom étrange

panzer5 a écrit:J'ai découvert récemment une réponse à l'une de mes interrogations concernant le tigre.
Je la partage donc avec vous.
Vous avez peut-être déjà remarqué l'aspect étrange du blindage du tigre, en effet celui-ci comporte un rainurage assez profond.
Il s'agit en fait d'un ciment spécial recouvrant le blindage métallique qui empêchait les mines magnétiques d'adhérer à la carlingue.
C'était vraiment un mystère pour moi, j'espère vous avoir appri quelquechose! p31

Je vien de l'apprendre merci !!!!!

https://2img.net/r/ihimizer/img138/1162/tiger9vh.jpg voila l image dun tigre un peu exploser nessepas

HéHé Oui

Oui séverement ammoché

Ivy mike a écrit:Oui, je l'avait appris au musée des blindés de Saumur, cependant je ne pourrait pas vous redonner le nom de la matière car c'est vraiement un nom étrange

on appelle cela de la "pate ZIMMERIT"

Encore merci de l'info !!!!

Exact..merci cch IBT (et bienvenue)

panzer5 a écrit:Je connais bien les chars allemands, et je peux vous garantir que la première photo de ce post est effectivement un TigreI. Par contre les deux autres sont en fait des panzerIV, la tourelle est trop haute, on voit également que le canon de 75 est plus petit. Observez également les chenilles, on y voit une astuce que les mécanos ont trouvé contre la boue et la neige. Le panzerIV, par ses chenilles étroites, s'embourbait facilement, le poids était réparti sur une trop petite surface. On les élargissait donc en hiver par de larges débords.

Hello à tous, petit nouveau sur ce forum...
Mais si je peux me permettre un autre petit truc pour différencier un Tigre d'un Panzer IV - au moins quand on les voit de profil ou de 3/4:
le Panzer IV à 4 galets de retour (genre de petites roulettes au dessus des roues de soutien) alors que le Tigre n'a que des roues de soutien.
Donc - et sans vouloir en remettre des couches non plus - la première image du post d'Ivy est effectivement un Panzer IV.
A+

je confirme...

untruc marrant avec le zimmerit c'est que cet enduit est donc contre les mines anti char magnetiques...( a coller sur le blindage)

qui est le seul pays a avoir utilisé ce type de mine... les allemand lol

(c'est pour ca que cet enduit disparait vers la fin 44)