[quizz] Cet avion à trouver

B 32 Dominator?

C'est ça, Thunderbolt !

Bon comme le quiz est au point mort un nouvel avion...L'avion derrière ce grand pilote... et accessoirement vous pouvez tenté de le reconnaitre aussi.

Un P-51 B ? Par contre pour le pilote aucune idée...

David Lee "Tex" Hill, AVG Flying Tiger, 23rd FG commander, and 75th FS commander, and ace. Smithsonian Negative 97-17273. We believe he is standing by a P-51

Même le National Air and Space Museum n'est pas sûr
Voir en bas de page

Pour l'avion, c'est exact, un P-51. J'hésitais sur le P-40 ou le P-51, mais un passioné de Tex Hill m'a indiqué que c'était un P-51, ce qui est logique en examinant la photo, on voit que l'avion n'a pas la prise d'air du P-40 qui est assez volumineuse. Tex Hill puisque c'est lui, as avec 18,25 victoire, pilote de l'AVG puis commandant le 23e FG et le 75e FS pour finir au 412e FG (premier FG de chasse), général dans la Texas Air National Guard et qui finira sa carrière comme brigadier général dans la réserve de l'Air Force. Ce grand homme est mort il y a maintenant presque un an...

A toi la main Soontir.

On va rester dans les pilotes :

Un as sur Grumann Hellcat?

Lt. Cdr. Edward "Butch" O'Hare ?

Je rejoint l'avis de Hellfire62 pour un Grumman F6F Hellcat.
Je dirais même que le pilote n'est autre que le Lt.Alexander Vraciu qui est réputé pour un être un héros de la Navy américaine sur Hellcat.



PS:Le "6" qu'il fait avec les doigt est suite au combat aérien qu'il vient de mener le 19 juin 1944 durant lequel il descendit 6 Judy D4Y en 8minutes avec seulement 360 cartouches utilisées. C'est le lendemain qu'il descendra son 19eme et dernier avion du conflit (comme on peut le voir sur la photo ci dessus) !

Oui, j'hésitai aussi avec Vraciu, trompé peut-être par l'allure grimaçante. Je me range à l'avis de Flavien : Alexander Vraciu, plus grand as sur Hellcat

C'est bien a Alexander Vraciu As sur Hellcat et 1er as de l'US Navy. Bravo Flavien a toi.

Bon un petit pour mon premier!

Marrant comme il ressemble aux Blohm und Voss P.209.01 et P.210 (et P.212.02 aussi d'ailleurs...)

Coincidence .

Catalina a écrit:Marrant comme il ressemble aux Blohm und Voss P.209.01 et P.210

Message envoyé.
Bonne soirée à tous.
Bien amicalement.
Pierrot.

Je ne sais pas si les indices suffiront....

Il faudrait peut être conseiller de chercher sur un chiffre plus élevé... comme 215 par exemple ^^

Personne n'a l'air décidé à répondre... -_-

Bon... c'est le Blhom und Voss P.215, un chasseur de nuit dont la conception a démarré en janvier 1944 qui sera choisi pour être développé le 20 mars 1945.

En voici une autre vue d'artiste:

Ce lien en ravira plus d'un

http://www.luft46.com/bv/bvp215.html

Magnifique ce lien Thunderbolt!!

Facile pour poursuivre... ^^

C'est un Fairey, puisque la marque de fabrique est reconnaissable aux volets qui portent le même nom sur la voilure. Celui-ci est un Spearfish, qui aurait du succéder au Barracuda mais qui n'y succéda en fait jamais, 5 appareils ayant été construits avant que le Japon ne capitule et que la commande ne soit annulée, il est vrai aussi à cause de ses commandes extrêmement lourdes.

C'est bien le Fairey Spearfish, à toi

Les pionniers des lignes aériennes Impériales de ce forum sont illustrés sur cette photo ci dessous. Oui, cela fait un choc de ne pas se reconnaître !
Mais sur quel appareil la jeune Reine a effectuée son baptême de l'air, piloté de main de maître par Vallet Pierre ?