Les tigres volants

Les TIGRES VOLANTS



Face au japon, la Chine était dans une situation de plus en plus grave depuis 1938,cest dans cette situation que des pilotes surnommes les "tigres volants" vont resister en birmanie face a lenvahisseur

Face a linactivite de leur gouvernement un groupe de pilote volontaire americain a choisi dentrer en guerre pour la chine .le 28 juillet 1941 les premiers pilotes de l'American Vonlunteer Group arrivent à Rangoon diriges par le lieutenant chenault
Claire lee Chennault réparti ses hommes en trois escadrilles baptisée respectivement Adam et Eve, Ours panda ,et Anges de l'enferconstitue de Curtiss P-40 qui était déjà considéré comme périmé (moi je le trouve tres bien cet avion). L'AVG se vit atribuer une version plus tardive, le P-40C utilisé aussi par l'armée américaine. Ses réservoir largables, son blindage et son armement privait le chasseur de toute maniabilité ou vitesse ascentionnelle, mais lui conférait néanmoins une stupéfiante vitesse de piquéque l AVG utilisera a son avantage
Grace a un systeme dalerte base sur le bouche a bouche du peuple chinois, les tigres volants remportent rapidement de nombreuses victoires face aux japonais qui furent surpris par cet incroyable escadrille de gueules de requins.Les premieres victoires se deroulerent au dessus de kuming en decembre 1941



Trois jours après la victoire des Tigres au dessus de Kunming la bataille de Rangoon débuta par une attaque en force de l'aviation japonaise. Aides par les buffalos de la RAF les tigres volants firent de nombreux massacres (par exemple sur 20 chasseurs Nakajima et 60 bombardiers e, les japonais avaient perdu respectivement 9 et 15 appareils. En face, neuf Buffalos et seulement deux P-40 perdus)

Malgres la resistance heroique des tigres qui dura 2 mois,les victoires ne suffirent plus à gagner la bataille de Birmanie. Rangoon finit par sombrer sous les coups des forces japonaises. A la fin de février 1942, des hordes de soldats se trouvaient aux portes de la ville
Au printemps de 1942, les Tigres se sentaient fatigués et démoralisés : etant a court de materiel ,menacant detre absorbe par l army air force ou il devraient effectue des missions d'escorte, l'AVG cessa dexister en juillet 1942.

Les Tigres Volants avaient en sept mois de combats, abattu 296 avions pour la perte de seulement de 24 des leurs (14 en opération et 10 autre durant des accidents ou des bombardement). (bravo les gars )

attention : 296 victoire a l'américaine c'est pas a prendre au mot...

d'autant plus que les avions detruits au sols etaient compté comme victoire

pouraquoi tu dis ca

parce que les americains n'avaient pas de controle des victoires comme les anglais ou les allemand, du coup les victoires americaines sont tres souvent bien surévalués

ok mais meme si ils avaient abattu 100 avions cest un exploit

je dit pas le contraire, c'est quand meme quelque chose les tigres volants, mais ces 296 victoire sont pas toutes des victoires aeriennes et pas toutes reels

juste pour savoir, les buffalo ne sont ils pas australien,? si oui dans ce cas la n'est ce pas plutot la RAAF au lieu de la RAF


PS: vue que ce post est valable dans le forum "alliés" et dans le forum "Côté Pacifique", et dans un souci d'équilibrer les différent forums, j'ai déplacé ce sujet ici (désolé si je fait mon chieur mais quand je fait quelque chose je le fait bien)

Merci pour ce post JB
J'avous que je ne connaissait pas énormement de chose sur ces fameux tigres volants et je ne peux que me rejouir d'avoir des membres comme vous qui me complete bien

cest les boomerangs qui etaient australien les buffalos ont servi aussi dans la RAAF mais aussi avec les hollandais les anglais...

ps:je savais pas trop ou mettre ce sujet alors je lai mis chez les alliees mais ca va tres bien dans cette partie aussi

ah oui c'est vrais , j'ai confondu Buffalo et Boomerang

cedtomcat a écrit:je dit pas le contraire, c'est quand meme quelque chose les tigres volants, mais ces 296 victoire sont pas toutes des victoires aeriennes et pas toutes reels

Quand tu dis "ces 296 victoire sont pas toutes des victoires aeriennes et pas toutes reels" tu parle entre autres des avions abattu au sol n'est-ce pas
Dans ce cas, c'est sur que les compte sont faussé parce que abattre un avion au sol c'est une chose, mais en abattre un en l'air, s'en est une autre

euh vas détruire un avion au sol quand celui-ci est protégé par une vingtaine de 37mm...

la chine c'est pas l'allemagne en 45...la dca etait pas si forte que ca, ca devait plus etre du genre une demi douzaine de piece moyennes et quelques mitrailleuses

c'est quand même pas mal déjà...

C'est pas si facile que ca d'abattre un avion... il n'y a qu'as regardé la densité de dca sur un navire de guerre pour s'en rendre compte.

charlemagne47 a écrit:euh vas détruire un avion au sol quand celui-ci est protégé par une vingtaine de 37mm...

Euh, vas detruire un avion en l'air quand celui-ci est protégé par une escadrille et que en plus il se cabre dans tout les sens...

je crois que les 296 victoires doivent etre presque toutes aeriennes car ils faisaient surtout des missions defensive si je ne me trompe pas

d'un autre coté les japonais ne reconnaissent la perte que de 115 appareils abattus en combat aerien...

cest comme les manifs du cote des policiers ya 1000 gars et du cote des syndicats yen a 10000

sauf que dans le pacifique en general, les chiffres japonais sont beaucoup plus fiables que les chiffres americains (sur les pertes , pas les victoires)

Forcement, on est tous un pe chauvin quelques part ^^

de toute facon c'est simple : suresstimer ces victoire, ca rajoute du prestige a l'unité, mais sous estimer ces pertes c'est se priver de remplacement...

bin les Americains étaient tellement fort qu'ils arrivaient à faire les deux à la fois... pas mal non ?

Je ne souvient plus des chiffres mais c'est énorme pour un pays qui a deux front dont un où il est seul. C'est a ce moment là que l'on peut dirte que les Etat-Unis étaient le n°1 de la guerre ...

Bonjour,

cedtomcat a écrit:d'un autre coté les japonais ne reconnaissent la perte que de 115 appareils abattus en combat aerien...

Il est classique que des victoires aeriennes soient attribuees a plusieurs pilotes, style on est trois a tirer sur ce Zero et on est trois a avoir la victoire reconnue mais un seul Zero a ete abbattu.
Valable pour toutes les armees de l'air, pas seulement les USA.