Bombe plannante

Je me suis dit que ca irais bien apres le mistel :

La bombe planante Blohm & Voss BV 246 "Hagelkorn" (Grélon)



La BV 246 etait connue auparavant sous le nom de BV 226. Concue par le Dr Richard Vogt, la designation changea le 12 Decembre 1943, quand le production en serie fut ordonnée.Basiquement, L'idée est d'attaquer les cibles de loin, permettant a la bombe de planner jusqu'a la cible et gardant l'avion porteur hors des tirs anti-aériens.
Ce "Grélon" a un fuselage simple en forme de cigare, une queue double équipée de gouvernes. Les ailes hautes étaient tres longues et fines. Ces ailes étaient "tordues" lors de la monte sur l'avion porteur pour que, lors du larguage, elles ecartent la bombe du porteur.Sont coefficient de plannage (si quelqu'un a la bonne expression je change tout de suite) était environ de 25 pour 1, donc, largué a une altitude de 7000 metres, il pouvait planné sur 175 kilometres.
La bombe plannante devant d'origine etre guidé par radio par l'avion porteur, mais les capacités de brouillage de l'Angleterre mirent fin au projet le 26 Fevrier 1944 meme si des test continuerent a Karlshagen par la KG101.
Le BV 246 réaparu au debut de 1945 pour utiliser le "Radieschen" (Radis), systeme de tete chercheuse passive a ondes tres courtes. Le nouveau BV 246 avait un nez modifié pour acceuillir le "Radieschen", qui agissait sur le gyroscope pour controler la bombe. Dix des bombes furent testé a Unterlüss, mais comme c'etait un tout nouvel equipement en develeppoment, seulement deux firent mouche. Malgré une production de 1000 bombes, aucune ne fut utilisée au niveau opérationnel.

envergure : 6,4 m
longueur : 3,53 m
poids : 730 kg
charge : 435 kg


On voit ici comment les ailes sont "tordues" pour ecarter la bombe de l'avion

bientot un post sur les missiles anti navires...

allé, avouez le, les allemands étaient techniquement loin devant les autres pays (sauf pour la bombe A)

j'ai jamais dit le contraire... au niveau technique, ils laissaient les autres belligerants loins derriere

Merci beaucoup pour ce post, c'est vrai que c'est une revolution... dommage et heureseemnt que ces bombes n'aient pas eu le temps de faire leurs preuves

cest sur qune bombe A dans un V2 ca aurait fait mal

jb the conqueror a écrit:cest sur qune bombe A dans un V2 ca aurait fait mal

principe des premières fusés atomiques US

pour moi un V2 cest allemand alors imagine une bombe A au main des nazis....

le probleme c'est qu'un V2 as une capacité d'emport de 500kg environ... la plus petite des deux bombes americaines faisait environ 4 tonnes

et j'ai pas dit que les ricains voulaient mettre fat man dans un V2. Non ce que je veux dire c'est que la découverte du V2 par les alliés leurs donnèrent des idées . C'est pour ça que la véritable première fusé militaire us n'est qu'une copie du V2 et que d'ailleur toute la première série des fusés US ne sont que copie ou modèle proche du V2

cedtomcat a écrit:le probleme c'est qu'un V2 as une capacité d'emport de 500kg environ... la plus petite des deux bombes americaines faisait environ 4 tonnes

ah oui ya probleme...bon alors si ils avaient trovaient un V2 avec une plus grosse capacite demport et la bombe A ca aurait fait mal

charlemagne47 a écrit:toute la première série des fusés US ne sont que copie ou modèle proche du V2

Exact, c'est même fruit du travail de Von Braun, capturé par les amerloc's

enfin capturé capturé, c'est pas vraiment le cas, on vas dire qu'il c'est livré aux ricains

ce que je voulais dire c'est que les models de bombes nucleaires ne pouvaient pas etre embarqué sur une fusée a cette epoque