Le Bismarck cuirrassé allemand
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
Voir ceci http://dvdtoile.com/Film.php?id=11197
dracir- Général de Division
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
Oui, car aucun obus ne perças le blindage latéral ni les torpilles
Bismarck- Soldat 1ère classe
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Localisation : dans l'épave du Bismarck
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
NON il a glissé sur 1000mInvité a écrit:Et oui les tourelles se sont détachées quand le navire à chaviré, elles ont coulées a pic, et sont éparpillées autour de l'épave. Quand le navire à touché le fond il à glissé sur environ 3000m creusant une tranchée imposante, avant de s'immobiliser. L'océanographe qui à trouvé l'épave à déposer une plaque en bronze, à l'aide d'un petit sous-marin robotisé, sur le pont du cuirassé en hommages aux marins morts à bord. Il a fait de meme sur l'épave du Hood.
Bismarck- Soldat 1ère classe
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Age : 27
Localisation : dans l'épave du Bismarck
Date d'inscription : 28/02/2010
Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
petite comparaison de l'organisation des blindages entre le Bismarck et des super dreadnought de conception plus moderne
Screwball- Capitaine
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
quand on regarde le DVD il ne fait aucun doute que se sont bien les allemands qui ont sabordé le cuirassé et non les anglais qui l'ont coulé , vous allez me dire que cela ne change rien au faite qui l'a fini au fond de l'eau , c'est vrais
Mais pour les uns et les autres c'est une question d'orgueil national presque
dracir- Général de Division
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
le bismarck sabordé ...
je pense pas moi ...
je pense pas moi ...
LeSieur- Général de Division
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
De toute façon le navire était un tas de ferraille quand il a coulé cerné et irrécupérable
les images prises par Ballard de l'épave montrent quand même que la ceinture cuirassée a été percée à plusieurs reprises
les images prises par Ballard de l'épave montrent quand même que la ceinture cuirassée a été percée à plusieurs reprises
Screwball- Capitaine
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
americanakiller a écrit:le bismarck sabordé ...
je pense pas moi ...
Si si regarde bien le DVD , c'est vrais qu'il était dans un tel état que même si les allemands avaient pû le ramener à Brest cela aurait été pour le mettre à la ferraille
dracir- Général de Division
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Date d'inscription : 30/04/2009
Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
quand on regarde le DVD il ne fait aucun doute que se sont bien les allemands qui ont sabordé le cuirassé et non les anglais qui l'ont coulé , vous allez me dire que cela ne change rien au faite qui l'a fini au fond de l'eau , c'est vrais
Mais pour les uns et les autres c'est une question d'orgueil national presque
Je confirme .
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https://www.youtube.com/watch?v=wgmxc-X3XZ4&feature=related
panzerblitz- Police militaire (Modérateur)
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
Cela dit, c'était reculer pour mieux sauter. Avec le gouvernail bloqué, des centaines de marins blessés sur le pont et les navires de la RN qui étaient en train de pilonner méthodiquement le bâtiment, l'issue ne faisait aucun doute. Cependant ce n'est pas le premier à avoir sabordé son navire : le Graf Spee dans le Rio de la Plata est le premier a avoir agi de la sorte, lui aussi après une croisière sanglante.
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Date d'inscription : 04/10/2007
Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
Le DVD je le trouve hyper bien fait , avec les effets spéciaux on fait des merveilles dans les repportages maintenant
dracir- Général de Division
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Date d'inscription : 30/04/2009
Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
Le grand problème des 9 grands navires de surface allemands (Blucher coulé en 1940 à Oslo) n'est pas tant d'ordre technique (et encore il y aurait énormément de choses à dire mais les mythes ont parfois la vie dure ) que stratégique...
Le choix des allemands est simple, ballader leurs navires dans les fjords de Norvège au grès des attaques anglaises...
Les engager contre les convois et se heurter à la Navy à 1 contre 10 en comptant les croiseurs
Les ports français étaient des chausses trappes( attaques continuelles des anglais sur Brest renseignées par Hillarion) et les croisières en Atlantique des aventures de plus en plus hasardeuse.
Ce qu'il à manqué à la Kriegsmarine
-des bases
-des porte-avions
-des stratégies d'actions
-des grands navires
Bref tout et Raeder en 39 le savait lui qui voyait le plan Z comme opérationnel en 44/45 à cette date là les russes étaient sur l'Oder
Le choix des allemands est simple, ballader leurs navires dans les fjords de Norvège au grès des attaques anglaises...
Les engager contre les convois et se heurter à la Navy à 1 contre 10 en comptant les croiseurs
Les ports français étaient des chausses trappes( attaques continuelles des anglais sur Brest renseignées par Hillarion) et les croisières en Atlantique des aventures de plus en plus hasardeuse.
Ce qu'il à manqué à la Kriegsmarine
-des bases
-des porte-avions
-des stratégies d'actions
-des grands navires
Bref tout et Raeder en 39 le savait lui qui voyait le plan Z comme opérationnel en 44/45 à cette date là les russes étaient sur l'Oder
Screwball- Capitaine
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Date d'inscription : 15/12/2009
Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
Et on en revient au sujet d'un autre topic , à savoir que le pire ennemi de la marine allemande a été l'impatience d'Hitler à vouloire déclarer la guerre dès 1939
dracir- Général de Division
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
En 44 avec 8 cuirassés et X croiseurs les données de départ auraient été les mêmes
L'Allemagne est enfermée au fond de la Mer du Nord et de la Baltique... ses arsenaux sont à une semaine de mer de l'Atlantique Nord en passant par le Nord des îles britanniques, à près de 10 jours des routes commerciales de l'Atlantique central
Même si au format "plan Z" la Kriegsmarine aurait été un noix dure à casser (mais dans le même temps les autres marines ne seraient pas restées les deux pieds dans la même tong) les données de base restent les mêmes:
l'Allemagne est une puissance continentale et çà je pense que ses dirigeants en étaient bien conscients en 39.
La Marine de Guillaume II malgré deux amiraux à la mer de renom (Scheer et Hipper) et des navires magnifiques et surtout nombreux (supérieurs à leurs homologues pour les CdB à mon avis) n'a pourtant jamais dépassé la latitude de Newcastle...
d'où l'idée quand même que les 100 000 tonnes d'acier des deux Bismarck et leurs hommes d'équipage auraient peut-être été plus utiles dans des U boote (en 39 les allemands en ont très peu) ou des Panzers
C'est cher payé la destruction du Hood
L'Allemagne est enfermée au fond de la Mer du Nord et de la Baltique... ses arsenaux sont à une semaine de mer de l'Atlantique Nord en passant par le Nord des îles britanniques, à près de 10 jours des routes commerciales de l'Atlantique central
Même si au format "plan Z" la Kriegsmarine aurait été un noix dure à casser (mais dans le même temps les autres marines ne seraient pas restées les deux pieds dans la même tong) les données de base restent les mêmes:
l'Allemagne est une puissance continentale et çà je pense que ses dirigeants en étaient bien conscients en 39.
La Marine de Guillaume II malgré deux amiraux à la mer de renom (Scheer et Hipper) et des navires magnifiques et surtout nombreux (supérieurs à leurs homologues pour les CdB à mon avis) n'a pourtant jamais dépassé la latitude de Newcastle...
d'où l'idée quand même que les 100 000 tonnes d'acier des deux Bismarck et leurs hommes d'équipage auraient peut-être été plus utiles dans des U boote (en 39 les allemands en ont très peu) ou des Panzers
C'est cher payé la destruction du Hood
Screwball- Capitaine
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Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
dracir a écrit:
Et on en revient au sujet d'un autre topic , à savoir que le pire ennemi de la marine allemande a été l'impatience d'Hitler à vouloire déclarer la guerre dès 1939
En même temps, Hitler avait pas trop le choix il était au bord du gouffre (économique).
Winston- Adjudant
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Date d'inscription : 12/02/2009
Re: Le Bismarck cuirrassé allemand
Ouais et on connait la suite et fin
dracir- Général de Division
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