Femmes pilotes

Bonjour à tous.
Dans la série documentaire THE WAR, il est furtivement question de femmes pilotes (Américaines) pour convoyer les zincs vers les bases opérationnelles.

A-t-il existé des unités de combats composées de femmes chez les alliés ou chez les Allemands ?
Y-a-t'il eu des pilotes françaises ? Si oui pour quel type de missions ?
Merci !

Merci de se présenter dans la rubrique ad hoc.

Je sais que quelques femmes pilotes se sont illustrés chez les Russes dans la chasse.
Pour des allemandes je ne sais pas mais en tout cas ça m'étonnerait qu'il y en eut en France, la première femme pilote de chasse fut breveter en 1999, la célèbre Caroline Aigle.

Oui en Europe pas entendu parler.
Je vais chercher mais je crois pas.
Les seules connu sont celle que sukhoi a cité les pilote russes sur le frond de l'est.
La terreur des allemands
Dober

Il y a eu Hanna Reitsch .
Mais pas comme "combattante" .

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hanna_Reitsch

Chez les Russes il y eut deux régiments de bombardement composés exclusivement de femmes, y compris les mécanos......ailleurs les quelques femmes qui participérent furent cantonnées au convoyage,aux essais, et à la formation

Dans l'armée de l'air Soviétique, il y avait une escadrille appelée "les sorcières de la nuit", volant sur Po-2 (peut-être sur d'autres appareils, mais je n'en sait pas plus) et versant grenades et bombes de faible poids comme pendant la 1ère G.M., sur les troupes Allemandes et pendant la nuit, d'où leur surnom.

Elles ont dû rester dans le civil


"The Women Flyers of America (WFA), established in July 1940, invited any women over the age of 18 to join their organization if they were interested in flying 'for sport, profession, or national emergency.' This organization helped to guide and prepare women in the various phases of aviation, and local chapters could be found in major cities across the United States. The organization folded in 1954."
http://tbl.squareamerica.com/archives/2008/08/who_we_were_a_s.html

http://books.google.fr/books?id=c89LN66l9M4C&pg=PA18&lpg=PA18&dq=%22women+flyers+of+America%22&source=web&ots=XZSxsHjX6L&sig=492mfZqUPMAEzUNgVHoYuGnc-PY&hl=fr&sa=X&oi=book_result&resnum=4&ct=result#PPA19,M1

etc.... IL suffit de taper Women Flyers of America sur google.

Sukhoï a raison, pour Caroline Aigle, malheureusement celle-ci nous à quitté l'an dernier des suite d'un cancer seulement âgée de 33 ans. En me baladant sur le net j'ai appris que des Américaines avaient participé à des combats surnommées les Guépes, elles ont volées sur tous types d'appareils P-47, Spitfire, Corsair, ou bombardiers. Jusqu'à présent je croyais (comme la plupart des gens), que les femmes avaient seulement fait du convoyage d'appareils. L'une de ces "Guépes" n'était autre que Jacqueline (Jackie) Cochran,qui servit dès 1941 en Angleterre, elle quitta l'armée avec le grade de capitaine à la fin de la guerre, puis devint pilote d'essai sur des jets. Même si les femmes ont combattus dans les airs, l'histoire à seulement retenu les actes des hommes, ce qui est bien entendu dommage. Sans oublier l'Américaine Amélia Enhart, première femme à traverser l'Atlantique en 1932, disparu en mer en 1937, lors d'une tentative du tour du monde à bord d'un Lockhead Electra. La première française à piloter des jets est Jacqueline Auriol qui était pilote d'essai elle a notement voler sur le mytique Mirage III. Salut

Mode Hors-sujet ON ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Au sujet de "K-ro" :

Journal 20 minutes N°1244 du 6 Septembre 2007 - http://www.20minutes.fr

Mode Hors-Sujet OFF --------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bonjour,

Pour en revenir à la seconde guerre, il y eut un régiment féminin dans les VVS (armée de l'Air soviétique), le 122ème IAD, composé des :
- 586ème IAP de chasse,
- 587ème BAP de bombardement de jour en piqué, sur bimoteurs rapides Pe-2,
- 588ème NBAP de bombardement de nuit (puis 46ème GvNBAP), sur biplans Po-2 (les "Sorcières de la Nuit")
Voir au moins 2 autres fils dans ce forum ...

Les "Sorcières" larguaient d'abord des bombes de 50 à 100kg, ce qui est nettement plus efficace !!!
Certaines d'entre elles envoyaient également "par-dessus bord" des armes légères ...

Lydia Vladimirovna Litviak, 12 + 4 victoires (photo donnée sur www.forum.exler.ru )

Il y eut également des femmes dans d'autres unités aériennes, par exemple T.F. Konstantinova :

Source = http://mysite.pratt.edu/~rsilva/others.htm

Remarquez bien,sur ces photos : contrairement à certaines légendes,elles portent bien le harnais de leur parachute.Il y a quelques jours,j'ai retrouvé un témoignage de Lefébvre de Normandie Niémen,publié par Icare,il y relate le passage sur leur terrain d'une escadre féminine qui allait avoir jusqu'à 80 % de pertes.

80 % de pertes ?!!
Quelle escadrille était-ce ?

Je n'ai pas d'autre indication que le type d'avion:des bombardiers Pe 2.C'était durant la bataille d'Orel :un véritable massacre des deux côtés.

Priviet',

Plus sur le Pe-2 : https://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/les-avions-f39/petlyakov-pe-2-t6851.htm

Il s'agit donc du 587ième BAP, unité formée par Marina Raskova, qui deviendra le 125ème GvBAP en 1943.
Le chiffre de 80% de pertes me surprend aussi ; tu l'as lu dans lequel des 6 Icares sur le Normandie-Niemen ???

Un pilote du Normandie-Niemen aurait dit :

Même s’il était possible de cueillir et de déposer à vos pieds toutes les fleurs de la terre, cela ne constituerait pas une reconnaissance suffisante de votre valeur

Redoutables combattants, mais aussi poétiques, les français de l'Est, non ???

C'est dans le même numéro, le Tome II ,l'article est celui de Marcel Hannaux page 192. Je cite" Je crois bien qu'elles ont eu en 6 ou 7 jours quelquechose comme 80 % de pertes. Le Lt Lefevre les avait escortées et il avait décrit la bataille comme un" enfer inouï"

Merci,

Source = http://amyat.narod.ru/

Voici la carte des déplacements du 588 NBAP, qui faisait aussi partie de la 122ème IAD.

Elles n'ont rejoint le Front du Nord où opérait le Normandie-Niemen qu'en Septembre 1943, et c'est à cette période que leur régiment changea de nom ... Peut-être en raison des pertes ???

Selon la carte des premières pages de l'Icare N°63 (NN Tome II), le "Normandie" était alors dans la région de Demiansk, ce qui correspondrait très bien ...

En cherchant un peu, j'ai finalement trouvé un livre sur ces femmes pilotes soviétiques !

Livre - Les Sorcieres De La Nuit - Bruce Myles



Je vais essayer de me le procurer !
Merci pour vos réponses !

Je posséde cet ouvrage :il est très instructif.......

VIDÉO. 8 mai: à 92 ans, vétéran de l'armée de l'air britannique, elle remonte dans un Spitfire pour la première fois depuis 1945

HISTOIRE - Que ressent-on lorsque l'on remonte dans l'avion que l'on pilotait pendant la seconde Guerre mondiale ? Beaucoup d'excitation à en croire Joy Lofthouse, 92 ans, qui est remontée, pour la première fois en 70 ans, dans un Spitfire. L'avion qu'elle pilotait quand elle était membre de l'Air Transport Auxiliar de 1943 à la fin de la guerre.

Dans ce film, diffusé jeudi 7 mai par la BBC, elle s'est montrée un peu nerveuse avant de monter dans l'avion. Mais très heureuse dans les airs et après l'atterrissage, comme le montre notre vidéo ci-dessus.

Au cours de la seconde Guerre mondiale, l'armée de l'air britannique a eu recours à des pilotes issu du civil, formés par l'ATA. Au départ limités aux hommes uniquement, ces recrutements se sont rapidement étendus aux femmes. Ces pilotes civils remplaçaient les pilotes de l'armée de l'air britanniques, partis combattre, pour transporter du matériel sur le sol britannique uniquement. Joy Lofthouse a rejoint l'ATA en 1943. Elle raconte "sa" guerre (en anglais) dans cette vidéo ici :

http://www.huffingtonpost.fr/2015/05/08/pilote-deuxieme-guerre-mondiale-veteran-armee-air-femme-video_n_7231796.html?ncid=fcbklnkfrhpmg00000001