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Les pilotes Kamikazes

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Message  Ivy mike 29/12/2005, 16:47

p37 Les pilotes Kamikazes: p37

Les pilotes Kamikazes Kamikases2nr

Des pilotes Kamikazes (probablement avant d'aller se jeter sur les navires de l'US Navy)


Les Japonais avaient dans leurs forces aériennes des groupes de pilotes assez particuliers capable de sacrifier leurs vies presque inutilement (en effet les dégats était minimes et réparables), pour l'honneur de leur pays.
Ces pilotes ont ne les trouve que là-bas.

Voila le témoignage de quelques uns de ces anciens pilotes Kamikazes:
( http://www.lejapon.org/info)

Kensuke KUNUKI :

« Nous pensions mourir tôt ou tard ; j’ai juste eu l’impression que la date de ma mort avait été avancée ».
Quand j’ai annoncé à mon père : « papa j’y vais », il a prononcé ces mots que personne n’avait le droit de dire : « pour nous japonais, cette guerre est déjà perdue ».
« Mais un ordre c’est un ordre, surtout dans l’armée… Impossible d’y échapper, pourtant après mon départ, un de mes camarades aurait dit en pleurant qu’il ne voulait pas partir mais qu’il attendait son tour. Finalement, il est parti et il est mort dignement. »

Shigeyoshi HAMAZANO :

« C’est un pur mensonge je vous assure. Evidemment les cerveaux du QG se sont engagés devant l’Empereur à ne pas imposer ce genre de mission à qui que ce soit et à n’engager que des volontaires mais cette histoire est une belle hypocrisie ».

Kenichiro ONUKI :

« Si vous refusez de vous porter volontaire, le Chef vous convoque et vous demande pourquoi. Vous lui répondez : j’ai été engagé pour devenir pilote et non pour me suicider en me jetant sur l’ennemi avec une bombe, je m’y refuse. Mais alors vous subissez une telle pression que vous finissez par vous engager par écrit et à vous porter volontaire ».
« J’avais perdu tout appétit, je ne faisais que boire du saké du matin au soir, je ne pouvais pas avaler de nourriture, pas même les meilleurs plats, j’avais l’estomac complètement noué, il n’y avait que le saké qui arrivait à me faire oublier ».


Les pilotes Kamikazes Kamikazes7hn

Les dégats des "avions-bombes" japonais sur un porte avion américain

Voila si vous avez encore des infos, n'hesitez pas !


Dernière édition par le 20/6/2007, 12:22, édité 1 fois

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Message  roty 29/12/2005, 20:24

Bonsoir à tous,
Je me demande pourquoi, à voir la photo, ces pilotes kamikazes portaient des parachutes?

Cette question vous parrait peut être idiote, mais cela m'intrigue, alors si quelqu'un à une réponse, je serait content d'en connaitre la raison.

Bien cordialement, Gérard beret
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Message  Ivy mike 30/12/2005, 00:11

Ah oui...c'est vrai, je n'avait pas fait attention.
désolé, je n'en ait aucune idée spamafote

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Message  Jimonix 30/12/2005, 00:28

Si il se fesais touché trop loin de leur objectif alors il se parachutais
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Message  roty 30/12/2005, 08:43

Jimonix a écrit:Si il se fesais touché trop loin de leur objectif alors il se parachutais

Bonjour à tous,

Merci à Jimonix pour ta réponse, c'est bien ce que je pensais, en fait quand on réfléchi un peu, eh bien ça coule de source.

Cordialement, Gérard géné géné
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Message  Ivy mike 30/12/2005, 12:21

Ouai, merci Jim !

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Message  Ivy mike 1/1/2006, 03:48

Au fait saviez vous que kamikaze signifiait "Vent Divin" en Japonais ? Et bin maintenant vous le savez !! beret

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Message  Jimonix 1/1/2006, 16:28

Merci !!!!!
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Message  Charlemagne 24/2/2006, 00:00

et pour complété je dirais que ce vent divin est en fête une tempête qui avait détruis une flotte qui devait envahir le Japon . Et par la même occasion je sors un peu du sujet mais vous saviez que le Japon n'avait jamais été occupé par un énemi avant les américains en 45
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Message  Ivy mike 26/2/2006, 18:01

Oui c'est ma foi vrai. Encore l'atout insulaire... sauf que les Anglais eux...
mort de rir gri


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Message  cedtomcat 25/3/2006, 04:40

minime et reparable? les americains on quand meem bien morflé a cause des kamikazes : 3000 mort, 6000 blessés, 317 navires touché et 40 coulés c'est quand meme pas rien

http://www.geocities.com/Pentagon/3758/fkamikaz.htm
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Message  Ivy mike 25/3/2006, 07:23

Oui mais pour combien d'appareil et d'homme perdu ?

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Message  Charlemagne 25/3/2006, 10:04

cedtomcat à raison mais on vas dire que les américains avaient les moyen de remplacer leur perte contrairement aux japs
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Message  cedtomcat 25/3/2006, 12:15

pour environ 4500 pilotes mais c'est quand meme un meilleur ratio que pour les batailles terrestre...

Les americains effectivement ont eu peur sur la fin de la guerre de ne pas remplacer les pertes materiels ... mais d'un autre coté les japonais en sont arrivés a cette methode pour le moins desesperé a cause de leurs perte justement.
comme ils n'avaient plus que tres peu de pilotes valable en combat, ils ont utilisé cette technique pour faire un max de degats...
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Message  Ivy mike 25/3/2006, 20:00

cedtomcat a écrit:comme ils n'avaient plus que tres peu de pilotes valable en combat, ils ont utilisé cette technique pour faire un max de degats...

Cela reduisait par le fait la duré de l'entrainement des pilotes, gain de temsp, gain d'énergie
^^

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Message  cedtomcat 25/3/2006, 20:40

imaginez si les américains avaient du envahir le japon les degaats que les kamikzes auraient fait...
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Message  Charlemagne 25/3/2006, 21:52

oui est pas seulement les avions mais les bateau et même les soldats pouvaient être des kamikaze, d'ailleur le plus gros cuirassé de la SGM, le Yamato avait été envoyer en mission suicide contre la flotte US.
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Message  cedtomcat 25/3/2006, 22:30

oui mais avec aucun resultat...
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Message  Charlemagne 25/3/2006, 22:54

oui il à été coulé par l'aviation US avant d'arriver au but
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Message  cedtomcat 25/3/2006, 23:07

12 torpilles et 18 bombes quand meme...
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Message  Charlemagne 31/3/2006, 23:08

ah ben c'était pas le plus gros cuirassé du monde pour rien
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Message  cedtomcat 31/3/2006, 23:13

le sistership du yamato, le Musashi as eu droit a 18 bombes et 20 torpilles avant de couler...
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Message  Charlemagne 31/3/2006, 23:15

oui mais lui à été coulé bien avant (bataille du golf de leyte???)
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Message  cedtomcat 31/3/2006, 23:30

exact charly ( tu vas tres vite en avoir marre de ce charly mdr)

et le troisieme en construction a été convertis en porte avion (mais je sais aps lequel)
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Message  Ivy mike 1/4/2006, 07:36

Le Hyuga, non ?
qui était un hybride, mi-cuirassé, mi-porte avions

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