Chars

C'est un T-40 russe capturé par les allemands!

Exact !

A toi la main ...

Un Strv.M/40 suédois ... et belle photo !

Je pencherais plutot pour un toldi I hongrois.

Je pense que l'expertise de panzerblitz s'impose.

Je vous invite à aller voir son article sur ce char dans la
rubrique blindés.(avec de super photos)

Ben en fait je suis tout à fait d'accord avec Goliath (regarde d'ailleurs le petit drapeau suédois entre la hache et la masse ,sous la tourelle ) ...

Cela dit je reconnais que la confusion est aisée étant donné le fait que le Toldi est le même engin ,produit sous licence ...A la base les Hongrois produiront le char suédois Landsverk L-60 sous le nom de 38M Toldi I ,avant d'en réaliser une version réarmée ,le 42M Toldi II ...
De fait ,le Stridsvagn m/40 ressemble d'avantage à ce dernier ,puisqu'il s'agit également d'une version réarmée et reblindée du L-60 ...

Pour la petite histoire ,les derniers à se voir engagés au combat le seront dans les '60 ,en République Dominicaine ...

C'est effectivement un Stridsvagn m/40 suédois! A toi la mein Goliath!

Oh ,das ist ja doch ein schönes 8 cm schwerer Granatwerfer 34 auf Panzerpähwagen AMR(f) ,nicht wahr ,mein Goliath ?

Bon, Pzblitz a parlé ! Et avec la dénomination exacte .. que dire de plus ?

a toi la main mon ami !

Héhé ,allez ,un plutôt sympas ...

Bonjour,

CKD AH-IV Iranien ???





.

Tatsächlich Marc ,en effet !

A vous la main !

Un petit proto de chasseur de char d'avant-guerre, qui devrait permettre de revoir des idées pré-conçues :



Comme ce n'est pas vraiment un char, si ça vous embête, j'en mets un autre ???

Si personne ne trouve ce soir ... Solution demain matin !!!

Un autre prototype de cet ingénieur, qui sourit si bien page précédente ... Photo prise lors des tests en 1933 :



Allez, pour prendre la main, donnez le nom d'un des deux ... @ demain soir ... Marc

Du premier abord ,j'aurais dit TKS ...

En fait le train de roulement me fait plutôt opter pour le proto de la Renault UE ...

Ah, les tankettes Carden-Loyd !!! ... Celle-ci n'est ni française, ni polonaise, en tous cas.

Quand à son armement, c'est, en quelque sorte, l'ancêtre du Ontos américain, qui apparaîtra 20 ans plus tard !!!



Si vraiment vous ne trouvez pas, cette nuit, j'enlèves le haut ...

Je dirais qu'il s'agit de la T-27, copie soviétique de la
Carden -Loyd.

Par contre pour l'armement aucune idée.

Bravo !!! C'est bien une base de T-27 soviétique ; Mais la désignation change à cause de l'armement ... Une autre vue :

Impressionnant ...Ce canon sans recul de 76,2 mm ,monté sur une T-27 (ou plutôt T-27K devrait on dire )...

Merci Marc ,cela m'a permis de faire pas mal de recherches ,de découvrir un site sympas ;ça me donne déjà des idées ...

L'ingénieur est apparemment Kurchevsky ,qui fut le grand investigateur des canon sans recul ,de ce côté ci du Caucase .L'on pourra notamment citer le DRP-4 qui fut le premier canon sans recul léger véritablement produit en série .Le véhicule posté auparavant par Marc était une Ford T dotée de canone sans recul de 152mm ,avec notre fameux ingénieur à son bord ,au cours des années '20 .

J'invite les interressés par ce domaine à se pencher sur les sites suivants ,où certain de nos camarades ont sévis (toutes allusion Marc 91'ième serait une réele abstraction d'esprit ) :

- http://www.39-45.org/viewtopic.php?f=53&p=213699

- http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=73088

- http://community.livejournal.com/shushpanzer_ru/357365.html

Alors là, Bravo !!!

Il s'agit bien, page précédente, de Léonid Vassilyevitch Kourtchevsky, devant une Ford Modèle T équipée d'un de
ses canons de 152mm. La photo a été prise à la fin des années 20 ;
Quand on vous dit que ce sont les américains qui ont inventé la Jeep avec un canon sans-recul !!!

Sur cette page, il s'agit d'une tankette T-27, muni d'un de ses canons court, et donc re-dénommée SU-3 (ou T-27K) ...
Ce prototype ne fut pas retenu, car le tir n'était pas très précis, mais surtout, comme tous les canons sans recul,
le nuage de fumée indiquait la position du tireur. La vitesse initiale de l'obus de 5 à 7 kg était de 300 à 350 m/s,
et la portée pratique de l'ordre de 1.000 mètres. Le tout en rechargeant la pièce de l'intérieur du char,
contrairement au Ontos américain post-WW2 ... Pas mal, en 1933, non ???

Quand à L.V. Kourtchevsky, il connaîtra la disgrace en 1935, lorsqu'il s'avéra incapable de mettre au point sa série
de canons semi-automatiques d'aviation ; les résidus des poudres d'alors bouchaient l'orifice d'emprunt des gaz
ou la culasse mobile, et empêchaient le réarmement des canons ... Plusieurs appareils, développés en
fonction de ses inventions, durent ainsi être abandonnés : ANT-23, Grigirovitch I-Z, etc ...

Les photos viennent de "Tanketka T-27", d'Alexandre Tcoubatchine, (c) OOO "BTV-MN" 2002/2005, via Aviarmor.net

Bravo Panzy, A toi la main !!!

D'une part un décidément grandissime merci Marc pour cet exposé fort complet ,sur un sujet qui m'était jusqu'alors tout à fait inconnu !
D'autre part ,ceci est l'occasion pour moi de faire un petit HS avec un mini "what if ?" ...
Que se serait il passé si le Tupolev K-7 n'aurait pas été une impasse technologique et s'il ne se serait pas écrasé prématurément ? Essayons alors de supposer du même coup que L.V. Kourtchevsky ne se serait pas vu déposé de ses fonctions de manières anticipées ...

Réponse de ce qu'aurait put donner cette hypothèse :

Bon ,ok ,c'est un peu tiré par les cheveux (surtout si vous considérez que le dessinateur a rajouté un certain nombre de moteurs au nombreux déjà présents sur cette grosse bébette ) ...


...Encore plus tiré par les cheveux :



Sources des images portant sur le Tupolev K-7 :

http://www.rusring.net/~levin/k7/k777.htm

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=99988&page=957

http://www.airwar.ru/enc/bww1/k7.html




Concernant le quizz blindé ,voici mon nouveau petit :

Dans les What-if de Kourtchevsky, il travaillait, en 1935, sur des canons semi-automatiques d'aviation
de calibre ... autour de 100 mm !!!

Pour le quizz en cours, ce ne serait pas un petit tchèque, qui est dans aviarmor.net, ça, non ???

Bonne nuit ... Marc

.

Je dirais plutôt que c'est suédois... mais je n'ai pas trouvé quoi...

Oh ,je sens que Marc va bientôt nous poster une nouvelle image ... jdis ça ,jdis rien ...