Chars

oui , c'est bien allemand !

Allez, une suggestion complètement absurde :
Châssis de Panzer V avec une tourelle de Panzer IV ?

Quand tout ce qui est vraisemblable à été épuisé, il ne me reste plus que le pifomètre.

Tu as perdu , retentes tas chance ...

char d'observation d'artilleri?

non
cet engin n'a jamais servi .

Super ... maintenant, on cherche un char d'assaut qui n'a jamais vu le champ de bataille.
Je crois que tu es bien parti pour battre Panzy ou Ming au jeu de la colle.
Alors, déjà, tu veux que nous identifiions le char sur le train, le char sur le quai de la gare ou les deux ?
Ces deux chars, sont-ils du même modèle ? (Je veux dire, sont-ce deux Panzer III ou IV ?)

Pas dit mon dernier mot ...

Super ... maintenant, on cherche un char d'assaut qui n'a jamais vu le champ de bataille.

Beh et alors ? Pas la moitié des chars postés ici n'ont été engagé au combat

Alors, déjà, tu veux que nous identifiions le char sur le train, le char sur le quai de la gare ou les deux ?

Ca me parait pourtant très clair vois tu ...Pas chercher la ptite bête mais la solution !


Crocodil SG-122 ?

Ca me parait pourtant très clair vois tu

Ah oui. Ok ok. Je viens de voir le message de Croc' à ce propos

...Pas chercher la ptite bête mais la solution !

Chercher la solution ? Mais je ne fais que ça.

S'il n'a jamais servi ... hmm ... Panzer III Ausf A à G, avec un canon principal de 37 mm ?
Certaines versions n'ont jamais été au combat, à moins que je confonde avec le Panzer II.

Salut Panzy,

j'avais pensé à l'usine n°592, qui a produit une petite quantité de SG-122 et 76(i), mais essentiellement de châssis de StuGe (à l'époque des Ausf E ou F) ... et même si quelques châssis de Panzer III furent utilisés, l'Ausf D n'était, à l'époque, plus utilisé , en tout cas comme char de combat (Befehlspanzer par contre ...) !
Ce serait donc un gros coup de chance de tomber sur du Ausf D, d'autant plus que ces séries reprenaient la suspension classique des StuGe, donc des Panzer III Ausf E et supérieurs !

bonjour ,
aucune bonne réponse nulle part !

Bonjour,

Peut-être un Leerpanzer?
Ça va, je connais la sortie.

Avoue-le : ça te fait plaisir de nous voir pédaler dans la choucroute, hein ?

Panzer III avec des canons anti-aériens en tourelle ?
Jamais utilisé car très peu fabriqué et à peine évalué ?

pas antiaérien , et pourquoi qu'a cinq ex. , je ne sais pas ! désolé ...
désolé de bloquer les quiz

Même si ça m'énerve de ne pas trouver l'engin, au contraire, c'est intéressant de découvrir ce nouveau-venu !

Bon, récapitulons, il s'agit bien d'un Panzer III à châssis d'Ausf D, visiblement sans tourelle et toit de superstructure, et visiblement neuf ! Il n'a pas servit comme Fahrschulepanzer, ni comme véhicule de sapeurs, de munition ou d'intendance, et son châssis n'a pas servit à l'élaboration d'autres véhicules, StuG III comme SU-76i et SG6122 !
Je sais qu'il n'est pas, ici, un Befehlspanzer III (dont la version D est réelle), mais est-ce qu'il pourrait être un véhicule en "attente" d'une quelconque transformation ? J'en doute, mais bon, il faut bien trouver quelque chose !

ce n'est pas un Pz III D ( désolé si j'ai dit que c'en était un ... )

excuse-moi de remettre tes dires en doute mon cher croco, mais es-tu vraiment certain ?
Le barbotin arrière est la suspension, notamment l'emplacement des roues, est celui d'un Ausf D ... on peut voir également les deux les deux amortisseurs ! d'un autre côté, la photo n'est pas très clair ...


Mais deux secondes, est-ce seulement un Panzer III ??? 5 châssis d'Ausf B serviront à l'élaboration de la série "O" des StuGe (dont 3 armés), mais là, je suis quasi-sur, la suspension n'est pas celle d'un Ausf B, dont l'espace entre les paires de roues extérieures est plus conséquent qu'ici !

M.K.A ???

bonjour ,

je vais relire mes sources et je vous apporterai les bonnes infos demain après-midi ( pour éviter de dire de bêtises ) .

@ +

salut croco,

alors, il y a un quiproquo : il s'agit bel et bien d'un des 5 châssis d'Ausf D utilisés en octobre-novembre 40 pour "récupérer" les superstructures et tourelles de 5 Ausf B, eux utilisés pour l'élaboration de la série expérimentale "0" du StuG III ! Cela dit, tu as raison, ce ne sont pas exactemement des Ausf D, puisque la suspension comporte quelques éléments d'Ausf B,un pahre Notek a été installé, ainsi que quelques modifications issues de l'Ausf E ... je connais même les n° de châssis, ici :
http://www.histoquiz-contemporain.com/forum/viewtopic.php?f=136&t=551

ma première réponse (page 93 je crois) était juste dans le fond, mais je comprends où il y a problème : c'est un châssis 3.b/ZW. !
je suppose que c'est cette appelation que tu veux, et en effet, ce serait la dénomination la plus juste !

non !

Spoiler:

@ +

Fahrgestell signifie châssis ... ici c'est le 3.b/ZW., soit bel et bien un Ausf D ! Cependant, étant donné que l'engin ne fut pas armé COMME un Ausf D, admettons que l'appelation au-dessus, désignant le châssis seulement !
C'est vrai que c'était un dur celui-là, mais bon, j'avais donné la réponse dès page 93 .. 5 pages pour un maudit châssis !

alors alors ... voic :

est ?
Russe ?

ben russe non ... soviétique j'accepte ! Bon, le pays est déjà là, mais bon, au vu du nombre de véhicules, et surtout dérivés, produits par les popovs .. gut luck !

châssis de t-34 ?

non, bien que ce ne soit pas loin !