Guderian: la Blitzkrieg c'est lui!

Guilhem a écrit:Heu... dans les Alpes, les français n'etaient pas bien nombreux pour s'occupé des italiens. Les italiens n'ont pu percé. A leur décharge, il se sont frottés à la ligne Maginot des Alpes, et au SES Section d'eclaireur skieur.

C'est pourquoi je dis que les stratèges italiens ont commis d'énorme erreur: n'importe quel stratêge de base c'est bien que le combat en montage est trés difficile (voir la lente progression des alliés en Italie...). Alors en plus si cette parti du front est défendu pas un systême de défense le plus puissant du monde en 40...c'est plus du suicide, c'est de la folie pure

Après l'invasion de la Hollande, de la Belgique et de la France, les soldats de la Wermacht ont "étampé" sur leurs chars d'assaut un gros "G" blanc, "G" en l'honneur de leur chef Guderian, que les soldats ayant combattu voyaient comme un grand tacticien. Ils ont ainsi approuvé que Guderian et son blitzkrieg, c'était du solide.

Après 4 semaines intensives de combat, les soldats allemands étaient épuisés, dormaient de jour, mais ô combien content et festoyant aussi, voyant Guderian comme le grand héros de cette invasion.

On voit des images de cela, entre autres, en couleurs, dans la série APOCALYPSE, La 2e Guerre Mondiale, dans l'épisode 2 de 6.

Il me semble que les lettres H,K ou G ont été attribuées en Allemagne dés le début de l'offensive pour que la feldgendarmerie responsable de la ciculation routière distingue et dirige chaque véhicule suivant le groupe de divisions auquel il appartient dans les embouteillages gigantesques de l'avant 10 mai . Hoth,Kleist ou Gudérian.....

Dans l'épisode que j'ai vu, le narrateur, Kassovitz, dit, il me semble, que la lettre "G" a été mise sur les tanks allemands APRÈS l'offensive contre la France, lorsque les combats étaient terminés, en juin 1940, pour célébrer Guderian, et non mise AVANT l'offensive.

Oui il y a eu des embouteillages sur les différents chemins, les Allemands étaient trop nombreux sur les routes en meme temps !!! Quelle force de frappe quand meme...

Mais peut-etre Major Cowburn dis-tu vrai. Ces lettres ont peut-être été mises avant l'offensive ?

Qui peut confirmer ? Avant ou après ? Il y en a qui ont des photos à présenter à ce sujet ?

Cyclick a écrit:Oui il y a eu des embouteillages sur les différents chemins, les Allemands étaient trop nombreux sur les routes en meme temps !!! Quelle force de frappe quand meme...

Non. Mauvaise logistique tout simplement qui leur jouera des tours plus tard.

Salut!

Juste pour le "G". Alors selon cette série "Apocalypse", le "G" de Guderian à été pochonné après le 04 juin 40. Donc, après.


DKP

Si j'en crois les légendes, des photos de colonnes présentées comme prises lors de la traversée des Ardennes; (Militaria magazine HS n°4 pages 13 et 28) il y aurait donc erreur. Je remarque aussi que des Auto mitrailleuses légères ne portent aucune lettre K alors qu'elles doublent une colonne de camions et voitures PC marquées du K. Il existe aussi des illustrations dans "Sedan mai 1940"de Claude Gounelle montrant des véhicules à l'entrée de la ville de Sedan(poteaux indicateurs Villers- Cernay-Francheval) attestant de la lettre K apposée sur tous les véhicules de la colonne, une autre montrant un camion franchissant la Semois aussi porteur de cette lettre. Quelqu'un sait-il si "Heinz le rapide" en dit quelque chose dans ses "Souvenirs d'un soldat" ?

stan_hudson a écrit:Il a du lire le livre de deGaulle "vers l'armée de métier"

il l'a effectivement lu, mais il dit qu'il n'y a rien trouvé de nouveau. Il raconte cette épisode dans "Panzer leader" écrit après la guerre.

Ivy mike a écrit:J'ajoute juste mon petit grain de sel pour ne pas m'enerver
Ce que je vais dire est en dehors de tout probleme tactique, materiel ou autre à grande echelle, ce que je vais dire est aussi incontestable:

"Le Soldat Français n'a pas demerité !!"

Ivy

Je suis d'accord. Peut on en dire autant du haut commandement français?